资料来源:杜南
与北京、上海和广州相比，深圳最大的特色是滨海。在今天上午由中国人民政治协商会议深圳市委员会第六届主席召开的“加快建设全球海洋中心城市”专题协商会议上，中国人民政治协商会议深圳市委员会委员、北京大学教授陈凯希呼吁规划建设一条280公里长的沿海地铁线路，将宝安会展新城、机场、深圳湾、深圳河与盐田连接起来，最终到达大鹏半岛西崇的“沿海地铁干线”。
陈凯希，中国人民政治协商会议深圳市委员会委员，北京大学教授。
利用[滨海休闲旅游带打造1000亿美元海上度假新经济/s2/]
陈凯希说，海岸线是沿海城市的灵魂，是沿海城市的活力地带。世界著名的沿海城市，如温哥华、纽约、旧金山、横滨和新加坡，都有非常精彩的海岸线建设经验。陈凯希在现场展示了温哥华湾区、悉尼湾区和横滨湾区等美丽海岸线的照片后指出，深圳在确定这些海岸线的基准方面还有很长的路要走。
在此基础上，根据深圳的地理条件，陈凯希提出在“四湾一江”空沿海岸线之间建立新的格局。“四湾一河”包括前海湾、深圳湾、大鹏湾和大亚湾。一条河是深圳河。首先，“四湾一河”应定位为以金融、文化、科技创新和旅游为主体的“万亿产业带”。“四湾一江”也是深圳最重要的文化带和滨海休闲旅游带，也是深圳最重要的公共空湾。
陈凯希建议，深圳“四湾一河”框架下的海岸带应通过建筑设计、城市设计、景观设计等多种设计方法，规划建设成为世界一流、最美的海岸线。建议市政府组织顶级规划设计团队，以建设世界上最美丽的城市海岸线为规划目标，提出世界级的规划设计方案。
同时，依托“四湾一河”空沿海海岸线，陈凯希提出深圳与珠海、惠州等周边城市联手，与珠海万山岛、大鹏半岛等周边海域形成海洋度假区。宝安海洋新城和大鹏半岛定位为东西海洋度假区的两大核心区域，借鉴印度尼西亚巴厘岛和马来西亚兰卡维岛的成功经验，打造1000亿海洋度假区的新经济。
有人建议规划一条280公里长的“沿海地铁干线”，NDRC在[/s2/]现场称赞了这条干线
随着沿海岸线和海上度假的发展，陈凯希表示，应把“海上深圳”作为城市规划的核心理念，把200海里大陆架作为广阔的沿海城市空，把海洋内的岛屿和沿海岸线空开发好，树立“海上深圳”的新理念，妥善处理沿海岸线开发与生态保护的关系， 应树立推进沿海岸线保护的新理念，构建三维智能现代海运网络，使海运成为深圳东、西、南、北运输的重要通道。
最后，建议规划建设280公里长的滨海地铁线路，形成“滨海地铁干线”，连接宝安会展新城、机场、深圳湾、深圳河至盐田，最终到达大鹏半岛西充。陈凯希指出，这条沿海地铁干线允许人们直接坐在飞机上。沿着这条线，你可以看到美丽的海景，也可以看到大鹏。在这方面，市发展和改革委员会的有关负责人表示了极大的意义，并希望与成员们进一步讨论并将其列入业务议程。
陈凯希还表示，建议市文化旅游主管部门以“海洋文化”为主题，提出深圳文化产业未来发展的总体规划，包括建设世界级电影、电视剧、动画等艺术设计产业的发展目标。
在海洋文化的基础上，大力倡导滨海城市设计，包括滨海建筑设计、滨海园林景观设计和滨海城市标识照明设计，这些都应体现海洋文化的内涵和滨海城市的特色。应该鼓励深圳建设生态建筑。所有建筑的屋顶都应该用作屋顶花园，阳台上装饰着鲜花和绿色植物。在海洋文化的前提下，深圳未来应该成为中国独特的海洋文化城市。
采访:南方都市报记者傅静宜
照片:杜南记者胡克
深圳 地铁
